香港飞吉达航班

历史

17世纪起作为朝觐者的中转港而兴盛，每年约有15万以上的海外穆斯林在此登岸前往麦加朝觐，是麦加的主要进出口岸。第一次世界大战前，受奥斯曼帝国控制，1916年属恢复独立的汉志王国。1925年随汉志并入内志。1932年后为沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大战后，对港口进行了扩建和港道加深。工业有石油化工、炼钢、化肥、制革、造船和印刷等，并建有海水淡化厂。商业以地毯和陶器交易为最盛。主要输出椰枣、石油及其制品，输入纺织品、粮食、食糖和茶叶等。

 

区位优势

地形地质

吉达市隧道工程紧邻红海东岸,隧道交叉口距红海约300m，地势较为平坦，平均海拔100m。根据招标文件地质分析报告，工程施工区距地表以下30m范围内，多由表层砂砾石、中层粉质沙土、底层粘质砂土组成，地质分层明显。其中，距表层约10m土层中含一定量的砂砾石，10~20m之间含珊瑚碎片，20m以下为粘质沙土。整个施工范围内含岩层的可能性很小。施工区域地下水层较低，埋藏深度距地表以下1.55米至1.95米之间，平均深度1.75m。

 

内外交通

吉达位于沙特阿拉伯王国西部、红海东海岸的中部，行政上隶属麦加地区管辖，是红海乃至中东地区历史最悠久、规模最大的港口城市之一。吉达市区面积1200平方公里，人口300多万，其中外籍人口约占1/3，是沙特阿拉伯第二大城市、经济、金融、贸易中心和海、陆、空交通枢纽，对内对外交通网较为发达。

 

吉达港口

吉达建于647年，为贸易中转港。17世纪起作为朝圣者的中转港而兴盛，是麦加的主要进出口岸。1932年为沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大战后港口得到扩建，现为红海沿岸最大的商港。地毯和陶器交易兴盛，石油化工、制造业、食品工业也发达。

 

沙特阿拉伯国家由于淡水资源匮乏，所以为了增加淡水资源，特别修建了水利工程，钻取地下大水资源，大量植树造林，扩大绿化面积，蓄积天然雨水等都可增加淡水资源。